Iltiksestä bongattu uutinen kertoo taas sen, että kohta meítä kehyskunnissa asuvia taas rahastetaan.
Juu, ei mulla sinänsä mitään tätä vastaan olisi jos olisi edes jotenkin järkevät yleiset kulkuneuvot työmatkoihin, vaan kun ei ole. Bussi on niin täysi aamuisin, että pitää seistä Lohjalta Kehä III:lle asti ellei sitten valitse kaikki s*tanan tuppukylät kiertävää vuoroa, jonka matka-aika on liki tuplat suoraan vuoroon verrattuna.
Pistää vihaksi.
Autolla liityntäparkkiin ja loppu julkisilla. Näin ainakin meillä töissä porukka näyttää tekevän.
Melko täynnä tuntuu nuo olevan + kallistahan sekin on kun pitää sitten ottaa seutulippu automatkan lisäksi. Omasta mielestäni tuo ruuhkamaksu pitäisi tulla vasta sitten kun kehyskuntien julkinen liikenne on esim. tuon Espoo-Lohja junaradan myötä edes kohtalaisella mallilla.
Lisäksi tuo julkinen liikkuminen on hävyttömän kallista ainakin meiltä. Kuukausilippu maksaa nyt sen 200e ja siihen päälle pitää esim. vaimon ottaa vielä seutulippu. Ja sillä lipulla ei sitten pääse edes Lohjalle, se maksaisi jo liki 300e.
100e ruuhkamaksu vaan ja ilmainen joukkoliikenne (jonka määrä kymmenkertaistetaan). Kävis mulle.
Muistaakseni tuota ruuhkamaksu=julkinenlippu ideaa on ajettu näiden ruuhkamaksujen kannattajien keskuudessa. Vastustajilla oli kai perusteluja miksi toi ei ole hyvä idea.
Lohjaradan puolesta on rummutettu pitkään, mutta radan vastustajat on mitä ilmeisimmin voitolla.
Seutulippu maksaa muuten sen 80+ euroa joten 2 x seutulippu = 160 e. Tuosta voi Lohjalla asuva vähentää bensa- ja auton käyttökuluja sen 80-100km / päivä. Autosta ei tarvitse luopua koska sillä rullaa ilmaiseen liityntäparkkiin ja käyttöä löytyy kotiseuduilla.
Ruuhkamaksu ei taida olla 24/7 ja ei koske koko pääkaupunkiseutua.
Nooh, tää on näitä statilaisten juttuja..
Missäs utopiassa se Raine elelee. Mitään bensa- tai auton käyttökuluja voi verotuksessa vähentää senttiäkään jos odotusajat per suunta ei ylitä kahta tuntia tai liiku sellaisena aikana, jolloin joukkoliikenne ei liiku ollenkaan. Jarnon tapauksessa oman auton käytön Helsinkin suuntautuvaan työmatkaan saa (jos menee seulasta läpi) vähentää siltä osin kun matka kestää omalta parkkipaikalta siihen 200 metrin päässä olevaan liityntäparkkiin josta sitten vähennellään bussikorttien mukaan. Nimittäin se kun on automatka siihen lähimpään mahdolliseen liityntäparkkiin. Taitaa toi pysäkki olla linnuntietä alle 100 metrin päässä, joten voi olla ettei verottaja hyväksy moista :-)
Kyllä tässä joutuu itsekin ihan yleisten mukaan verovähennykset tekemään…vaikka omalla liikutaankin ja senttiäkään siitä ei saa vähennyksiin kun bussipysäkki on parin sadan metrin päässä. Muuten kuin tekemällä epäsäännöllistä vuorotyötä, mikä ei omalla kohdalla toteudu.
Heh, tulihan se sieltä vaikka vähän piti jo vääntää ;-) Odotin kyllä jotain vähän katkerampaa tilitystä =))
Lohja ei tosiaan ole tällä hetkellä mikään helpoin paikka julkiselle kun suoraa julkisen syöttöliikennettä sinne ei ole haluttu. Uusi moottoritie kylläkin saatiin aikaiseksi. Ehkäpä jos joku hullu viherpiiperö vaikka ehdottaisi Lohjan päättäjille bussisyöttöliikennettä välille lohja-espoo-leppävaara-helsinki (kunnes rata saadaan vihdoinkin aikaiseksi). Syöttöliikenne ei siis toikkaroisi pitkin peltoja vaan ottaisi vain muutaman pysähdyksen jossain sopivassa liittymässä. Ruuhka-aikaan matkustajamäärä varmaan riittäisi moiseen hömpötykseen kunhan porukalle tätä vaihtoehtoa osattaisiin kaupata. Espoon asema sattuu olemaan lähin liityntäpiste josta ollaankin jo järkevän julkisen alueella.
En muuten puhunut verovähennyksistä koska nehän lasketaan halvimman mukaan ja on siis samat yksityisellä ja julkisella liikenteellä. Puhuin kilometrisäästöistä oman auton kanssa kun käyttää julkisia. Julkinen lippuhan maksaa toki ylimääräistä, mutta samalla omaan autoon ei tarvitse tankata löpöä yms. samassa määrin. Käytännössä siis julkisen lipun ostohinnasta voi vähentää oman auton laskeneet käyttökustannukset ja tästä jäävä osuus on sitten se todellinen kustannuslisä. No, lohja on oma saarekkeensa josta kilometrejä tulee omalla autolla vaikka mitä tekisi.
Semmottista. Lohja on tosiaan aika vaikea paikka kun ei ole tuota suoraa syöttöliikennettä muuten kuin omalla autolla…