Auto Opel käväisi tänään yrittämässä leimaa itselleen vaan yritykseksi tuo jäi. Ennen leiman saamista pitää vasemman etupyörän raidentangon pää käydä vaihdattamassa, joskin olisin odottanut hylkäystä parista muustakin syystä. Hyvä näin, sillä tämä on näistä muista ennakoiduista vaihtoehdoista ehdottomasti halvin korjata.
Muut mainittavat katsastuksen huomiot
[Pakokaasujen päästömittaus]
Katsastuksessa Mitattu/Sallittu
- Savutus, K-arvo 0,61 / 3,00 1/m
- Joutokäynti rpm 840
- Maksimi rpm 5130
[Jarrujen mittaus]
Katsastuksessa mitatut jarruvoimat { kN }
- Käyttöjarru 1.akseli Vasen 2,4 / Oikea 2,6 Mitattu 8/30
- Käyttöjarru 2.akseli Vasen 1,8 / Oikea 2,0 Mitattu 10/30
- Seisontajarru Vasen 0,7 / Oikea 1,8 Mitattu 61/70
Elä nyt koko raidetankoa vaihda, jos vaan sen ulommasta päästä tuli korjauskäsky :-)
/me pahvi. Olet aivan oikeassa, eli vaihtokäsky koski ainoastaan Raidetangon päätä.
Pingback: Spacealien.fi » Arkisto » Leima kuntoon